Skip to content
  • Om oss
  • Kontakta oss
  • Nyhetsbrev
  • Annonsera
Upphandling24
  • Nyheter
    • Debatt
  • Karriär
    • Lönestatistik
    • Lediga jobb
    • Månadens profil
    • Platsannonsera
    • Student
    • Utbildningar
  • Konferens
  • Utbildning
    • AI för upphandlare
    • Entreprenadupphandling och AMA AF
    • Dialogförfaranden
    • Kvalificerad entreprenadupphandlare
    • Kvalificerad IT-upphandlare
    • Leda upphandlingar effektivt
    • LOU på två dagar
    • Robusta IT-avtal
    • Säkerhetsskyddad upphandling
  • Nätverk
    • Upphandlare
    • Avtalsuppföljning
    • Entreprenadupphandlare
    • IT-upphandlare
  • Om oss
    • Om oss
    • Kontakta oss
    • Nyhetsbrev
  • Annonsera
    • Annonsera
    • Platsannonsera

Öppnar för skolskjuts i egen regi

UppdateratDen rödgröna majoriteten i Stockholms stad öppnar för skolskjuts i egen regi efter omfattande kritik mot de taxibolag som upphandlats.

| 2026-03-09
Emilia Bjuggren
Emilia Bjuggren, Socialdemokraterna i Stockholms stad. Foto: Kajsa Göransson.

Stockholms stad har avtal på området med Samtrans, Cabonline och Sirius. Lokaltidningen mitti.se har rapporterat om problem med bland annat förseningar och bristande kommunikation.

I ett pressmeddelande från Socialdemokraterna kallas situationen för ett marknadsmisslyckande och att man därför drar i handbromsen.

– Att anordna skolskjuts i egen regi är ingen quick-fix men ett viktigt steg för att skapa en mer trygg och pålitlig skolskjuts för barnen, säger Emilia Bjuggren, finansborgarrådskandidat för Socialdemokraterna.

Stockholms stads rödgröna ledning (S, MP, V)  initierar nu en utredning om förutsättningar att hämta hem delar av skolskjutsen i egen regi och bygga upp en organisation med förare och fordon.

– Vi behöver även lösa de problem som finns här och nu – därför tillför vi också resurser för att stärka serviceförvaltningens kontroll och uppföljning av leverantörerna. Konkret handlar det om att öka antalet anställda som jobbar dedikerat med att följa upp och kontrollera leverantörerna för att skapa en bättre skolskjuts, säger Emilia Bjuggren.

I ett förtydligande mejl till redaktionen skriver Socialdemokraterna i Stockholms stadshus om andelen skolskjuts som det kan handla om:

”Hur stora delar av skolskjutsen som kan bli aktuella i egen regi får utredningen peka på. Men vi räds inte att återta stora delar av skolskjutsen om så behövs – det realistiska är dock troligen att detta sker stegvis i mindre etapper.”

Socialdemokraterna betonar vidare att skolskjutsen ”krånglat till och från” i flera år och att man noterat kommuner som agerat, exempelvis Järfälla med persontransporter i egen regi och Upplands Väsby som befinner sig i en process med övergång till egen regi.

Oppositionen är kritisk mot beskedet att utreda skolskjutsarna, vilket P4 Stockholm rapporterat om.

– En seriös politiker sätter sig in i problemet och utreder olika lösningsförslag innan hon tecknar nya mångmiljonavtal som kommer löpa under flera år. S-styrets utspel är en skenmanöver som kommer dagen efter att de röstat ner vårt förslag om en extern granskning och skadar Stockholms ställning som en seriös upphandlare. Istället för detta slag i luften borde de jobba stenhårt för att skolskjutsen faktiskt ska fungera inför skolstarten, säger Andréa Hedin, moderat oppositionsborgarråd.

(Texten uppdaterad 11 mars med kommentar från Moderaterna.)

Läs mer: Andréa HedinEmilia BjuggrenSkolskjutsStockholms Stad

Fredrik Mårtensson

fredrik@med.upphandling24.se

Kommentatorerna ansvarar för sina egna kommentarer

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Senaste inläggen

  • Kritisk mot överenskommelse
  • Kommuner tar strid om villkor
  • Så tar inköp plats i Almedalen
  • Straffavgift i repris
  • Sussa-böter prövas av HFD

Lediga jobb

Senior upphandlare inom entreprenad – Telge Inköp

Senaste nyheterna

Kritisk mot överenskommelse
Kommuner tar strid om villkor
Så tar inköp plats i Almedalen
GöteborgStraffavgift i repris
Sussa-böter prövas av HFD
Lämnade byrån för regionen
Ett saknat upphandlingskrav som kostar mer än pengar
Susanne JohanssonFull fart med databasuppdraget
Sara SöderholmFår ”porta” upphandlande myndigheter
Klart med omstridd lag
Staffanstorp bäst enligt företagen
Magnus Johansson, FöretagarnaMyndighetsaktivism nästa? 
Anna Nordström UmeåUpphandlar skydd med “25a”
Forskar om beredskap
Konkurrensverkets logotypDömer ut kommunala förklaringar
Guide för effektiva aktiviteter
SlottnerTrappar upp jakten på korruption
Lyfter fram Peppol för samlad data
Vägen till vinnande anbud
Idéburna vill stärka beredskapen
ANNONS FRÅN UPPHANDLING24

Vägen till vinnande anbud

Den 6 oktober 2026 möts leverantörer, experter och upphandlare på Anbudsdagen, en konferens för dig som vill vässa dina anbud. Upphandling24 har fått en pratstund med Sara Andersson Marmnäs, moderator och programansvarig för en fullspäckad inspirationsdag.

Mest visade inlägg

  • Klart med omstridd lag
  • Myndighetsaktivism nästa? 
  • Ett saknat upphandlingskrav som kostar mer än pengar
  • Lämnade byrån för regionen
  • Får ”porta” upphandlande myndigheter
  • Staffanstorp bäst enligt företagen
  • Kommuner tar strid om villkor
  • Så tar inköp plats i Almedalen
  • Straffavgift i repris
  • Sussa-böter prövas av HFD

Läsarnas åsikter

Ellen Westberg : Ett saknat upphandlingskrav som kostar mer än pengar
Oerhört viktigt! Tack Misha!
Lena wannefors : Ett saknat upphandlingskrav som kostar mer än pengar
Superviktigt !!! Låt oss göra ett medborgarärende av detta ! Ett upprop som lämnas över till ?, Riksdag, Regering !!!!…
Gammal i gamet : Ett saknat upphandlingskrav som kostar mer än pengar
"Livsmedelsmärkning regleras på EU-nivå och låter sig inte ändras av enskilda medlemsstater. Men upphandlingslagstiftningen är nationell." Detta är en sanning…
Monica : Myndighetsaktivism nästa? 
Göteborgs stad krav på kollektivavtal är ett dåligt exempel eftersom det skedde efter ett politiskt beslut av kommunfullmäktige. Den upphandlande…
https://vvegas.se/ : Lägsta pris fortsätter engagera
Bra sammanfattning av debatten. Det som läsarkommentarerna lyfter fram är egentligen kärnan i frågan: problemet är inte prisparametern i sig…
Åsa Edman : Ett steg närmare registerkontroll
Det bidde en tumme. Vi behöver betydligt mer myndighetsinformation om funktionen på Bolagsverket ska bli något verkligt stöd i kampen…
Senior : En av tre saknar “plan-koll”
Färdplanen borde väcka tankar hos de myndigheter som fortfarande inte har förstått vikten av att möjliggöra införandet av inköpsfunktionen som…
Johanna : En av tre saknar “plan-koll”
Tittar man på färdplanen innehåller den mest självklarheter. Jag visste inte att färdplanen fanns och nu när jag läst den…
Hå : En av tre saknar “plan-koll”
Det må så vara att färdplanen inte är så känd bland kommuner, regioner och deras bolag. Färdplanen rör ju inte…
bse : Driver digitalisering på UHM
Det låter som en intressant övergång från konsultrollen till en mer långsiktig chefsposition. Särskilt fokus på att förenkla arbetet för…

Höstens kurser

  • Kvalificerad entreprenad­upphandlare | 20-21 okt
  • AI för upphandlare | 5 nov
  • Kvalificerad IT-upphandlare | 10-11 nov
  • Säkerhetsskyddad upphandling | 12 nov
  • Robusta IT-avtal | 17 nov
  • Entreprenadupphandling och AMA AF | 18 nov
  • Leda upphandlingar effektivt | 25 nov
  • Dialogförfaranden | 26 nov
  • LOU på två dagar | 2-3 dec