Skip to content
  • Om oss
  • Kontakta oss
  • Nyhetsbrev
  • Annonsera
Upphandling24
  • Nyheter
    • Debatt
  • Karriär
    • Lönestatistik
    • Lediga jobb
    • Månadens profil
    • Platsannonsera
    • Student
    • Utbildningar
  • Konferens
  • Utbildning
    • AI för upphandlare
    • Entreprenadupphandling och AMA AF
    • Dialogförfaranden
    • Kvalificerad entreprenadupphandlare
    • Kvalificerad IT-upphandlare
    • Leda upphandlingar effektivt
    • LOU på två dagar
    • Robusta IT-avtal
    • Säkerhetsskyddad upphandling
  • Nätverk
    • Upphandlare
    • Avtalsuppföljning
    • Entreprenadupphandlare
    • IT-upphandlare
  • Om oss
    • Om oss
    • Kontakta oss
    • Nyhetsbrev
  • Annonsera
    • Annonsera
    • Platsannonsera

Har Volkswagen under luppen

Statens inköpscentral ser allvarligt på Volkswagen Groups manipulerade avgassystem. Zofia Sola berättar att uppföljning har inletts och poängterar att sanktioner kan bli aktuella om det visar sig att upphandlingens skallkrav inte uppfyllts.

| 2015-10-06

Audi, VW och Skoda är vanliga tjänstefordon och förmånsbilar inom staten. Samtidigt finns Volkswagen Groups olika bilmärken med på statliga ramavtal om fordonsförhyrning.

På det ramavtal som sträcker sig fram till och med den sista oktober kan såväl personbilar av olika storlek som samt minibussar och lätta lastbilar avropas. Volkswagen Group finns också med i de ramavtal som tar vid i november.

Zofia Sola, enhetschef för ramavtalsförvaltning vid Statens inköpscentral inom Kammarkollegiet, ser allvarligt på uppgifterna om manipulerade avgassystem:

– En uppföljning har redan inletts och det första vi gjort är att kontakta vår ramavtalspartner för att be om en redogörelse för vad som har hänt samt en förteckning över drabbade bilmodeller. Volkswagen Group ska även redogöra vilka av dessa har försålts till myndigheter.

Det finns inget sista svarsdatum, men kravet från Statens inköpscentral är ett skyndsamt svar.

Misstänker ni att det har sålts bilar till staten som inte uppfyller upphandlingens skallkrav vad gäller exempelvis utsläpp och drivmedelsförbrukning?

– Just nu vet vi inte mer än någon annan om exakt hur fusket gått till och vilka bilmodeller som är berörda, men jag lovar att gå till botten med saken.

I det ramavtal som Volkswagen Group signerat finns en portalparagraf där bolaget lovar att följa lagar och regler. Det talas också om ansvarsfullt företagande och god affärssed? Lever leverantören verkligen upp till detta?

– Det finns ännu inte tillräckligt med underlag för att kunna bedöma detta. Vår informationsinhämtning har bara börjat.

Zofia Sola säger att man utreder om det skett några brott mot aktuella ramavtal och vilka konsekvenser sådana i så fall ska leda till.

– Vi har bett Volkswagen Group att redogöra för hur de säkerställer att sådana fordon som inte uppfyller ställda krav ej säljs genom ramavtalet.

Hur kommer ni att agera om det visar sig att Volkswagen Groups dieselbilar inte lever upp till ställda krav?

– Jag vill inte spekulera i det, men i avtalet finns olika typer av sanktioner som vite och hävning av avtal om leverantören bryter mot ramavtalet.

Något beslut om att stoppa avrop av fordon från denna leverantör har inte fattats.

 

Annons

Upphandling24 arrangerar utbildningen för dig som vill fördjupa dina kunskaper om upphandling av ramavtal. Kursen tar upp de relevanta bestämmelserna i LOU och EU:s direktiv samt domstolspraxis både från EU-domstolen och svenska domstolar. Kursen ger också tips på hur man kan undvika fel och falluckor. Läs mer här!

Läs mer: RamavtalTransport och trafik AudiavgasfuskKammarkollegietSanktionerSkodaStatens InköpscentralUtsläppViteVolkswagen GroupVWZofia Sola

Per Eriksson

per@jpe.se

Kommentatorerna ansvarar för sina egna kommentarer

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Senaste inläggen

  • Kritisk mot överenskommelse
  • Kommuner tar strid om villkor
  • Så tar inköp plats i Almedalen
  • Straffavgift i repris
  • Sussa-böter prövas av HFD

Lediga jobb

Senior upphandlare inom entreprenad – Telge Inköp

Senaste nyheterna

Kritisk mot överenskommelse
Kommuner tar strid om villkor
Så tar inköp plats i Almedalen
GöteborgStraffavgift i repris
Sussa-böter prövas av HFD
Lämnade byrån för regionen
Ett saknat upphandlingskrav som kostar mer än pengar
Susanne JohanssonFull fart med databasuppdraget
Sara SöderholmFår ”porta” upphandlande myndigheter
Klart med omstridd lag
Staffanstorp bäst enligt företagen
Magnus Johansson, FöretagarnaMyndighetsaktivism nästa? 
Anna Nordström UmeåUpphandlar skydd med “25a”
Forskar om beredskap
Konkurrensverkets logotypDömer ut kommunala förklaringar
Guide för effektiva aktiviteter
SlottnerTrappar upp jakten på korruption
Lyfter fram Peppol för samlad data
Vägen till vinnande anbud
Idéburna vill stärka beredskapen
ANNONS FRÅN UPPHANDLING24

Vägen till vinnande anbud

Den 6 oktober 2026 möts leverantörer, experter och upphandlare på Anbudsdagen, en konferens för dig som vill vässa dina anbud. Upphandling24 har fått en pratstund med Sara Andersson Marmnäs, moderator och programansvarig för en fullspäckad inspirationsdag.

Mest visade inlägg

  • Klart med omstridd lag
  • Myndighetsaktivism nästa? 
  • Ett saknat upphandlingskrav som kostar mer än pengar
  • Lämnade byrån för regionen
  • Får ”porta” upphandlande myndigheter
  • Staffanstorp bäst enligt företagen
  • Kommuner tar strid om villkor
  • Så tar inköp plats i Almedalen
  • Straffavgift i repris
  • Sussa-böter prövas av HFD

Läsarnas åsikter

Ellen Westberg : Ett saknat upphandlingskrav som kostar mer än pengar
Oerhört viktigt! Tack Misha!
Lena wannefors : Ett saknat upphandlingskrav som kostar mer än pengar
Superviktigt !!! Låt oss göra ett medborgarärende av detta ! Ett upprop som lämnas över till ?, Riksdag, Regering !!!!…
Gammal i gamet : Ett saknat upphandlingskrav som kostar mer än pengar
"Livsmedelsmärkning regleras på EU-nivå och låter sig inte ändras av enskilda medlemsstater. Men upphandlingslagstiftningen är nationell." Detta är en sanning…
Monica : Myndighetsaktivism nästa? 
Göteborgs stad krav på kollektivavtal är ett dåligt exempel eftersom det skedde efter ett politiskt beslut av kommunfullmäktige. Den upphandlande…
https://vvegas.se/ : Lägsta pris fortsätter engagera
Bra sammanfattning av debatten. Det som läsarkommentarerna lyfter fram är egentligen kärnan i frågan: problemet är inte prisparametern i sig…
Åsa Edman : Ett steg närmare registerkontroll
Det bidde en tumme. Vi behöver betydligt mer myndighetsinformation om funktionen på Bolagsverket ska bli något verkligt stöd i kampen…
Senior : En av tre saknar “plan-koll”
Färdplanen borde väcka tankar hos de myndigheter som fortfarande inte har förstått vikten av att möjliggöra införandet av inköpsfunktionen som…
Johanna : En av tre saknar “plan-koll”
Tittar man på färdplanen innehåller den mest självklarheter. Jag visste inte att färdplanen fanns och nu när jag läst den…
Hå : En av tre saknar “plan-koll”
Det må så vara att färdplanen inte är så känd bland kommuner, regioner och deras bolag. Färdplanen rör ju inte…
bse : Driver digitalisering på UHM
Det låter som en intressant övergång från konsultrollen till en mer långsiktig chefsposition. Särskilt fokus på att förenkla arbetet för…

Höstens kurser

  • Kvalificerad entreprenad­upphandlare | 20-21 okt
  • AI för upphandlare | 5 nov
  • Kvalificerad IT-upphandlare | 10-11 nov
  • Säkerhetsskyddad upphandling | 12 nov
  • Robusta IT-avtal | 17 nov
  • Entreprenadupphandling och AMA AF | 18 nov
  • Leda upphandlingar effektivt | 25 nov
  • Dialogförfaranden | 26 nov
  • LOU på två dagar | 2-3 dec