Skip to content
  • Om oss
  • Kontakta oss
  • Nyhetsbrev
  • Annonsera
Upphandling24
  • Nyheter
    • Debatt
  • Karriär
    • Lönestatistik
    • Lediga jobb
    • Månadens profil
    • Platsannonsera
    • Student
    • Utbildningar
  • Konferens
  • Utbildning
    • AI för upphandlare
    • Entreprenadupphandling och AMA AF
    • Dialogförfaranden
    • Kvalificerad entreprenadupphandlare
    • Kvalificerad IT-upphandlare
    • Leda upphandlingar effektivt
    • LOU på två dagar
    • Robusta IT-avtal
    • Säkerhetsskyddad upphandling
  • Nätverk
    • Upphandlare
    • Avtalsuppföljning
    • Entreprenadupphandlare
    • IT-upphandlare
  • Om oss
    • Om oss
    • Kontakta oss
    • Nyhetsbrev
  • Annonsera
    • Annonsera
    • Platsannonsera

Fritt fram för busskameror

Trassel med kameratillstånd ska inte längre vara ett problem i kollektivtrafiken. Ny lagstiftning från 1 augusti sätter brottsbekämpning i första rummet när tillståndskravet slopas för kollektivtrafiken.

| 2020-07-27
Jublar på lördag. Kristoffer Tamsons, trafikregionråd för Moderaterna i Stockholm.

Långa handläggningstider och osäkerhet kring varierande bedömningar på länsstyrelsenivå har fram till nu upplevts som ett problem av branschen.

Det har inte minst gällt nya kameratillstånd för upphandlad trafik som har krävts inför nya avtalsperioder.

Ett riksdagsbeslut som fattades 10 juni – och som träder ikraft på lördag 1 augusti – innebär att kravet på tillstånd för kameraövervakning tas bort för vissa platser och det gäller bland annat kollektivtrafiken.

En seger för tryggheten och brottsbekämpningen, har Stockholms trafikregionråd Kristoffer Tamsons tidigare sagt:

-Trägen vinner. En ny och moderniserad lag för kamerabevakning i kollektivtrafiken är efterlängtad, efterfrågad och efterlyst.

– När jag väckte frågan för fem år sedan kändes det som att stå ensam och ropa i öknen. Det har tagit tid att nå dit vi är i dag, men det gick.

Bransch- och intresseorganisationen Svensk kollektivtrafik har bistått regeringskansliet med att utforma den nya lagstiftningen.

Mattias Andersson vid Svensk Kollektivtrafik pekar på att handläggningstider på flera månader hindrat möjligheten att agera när trygghets- och säkerhetsläget förändrats.

Det har också funnits en frustrationen över det man upplevt som en ojämn lokal praxis kring tillståndsbesluten.

-Någon större ökning av antalet kameror kommer det nog generellt inte bli i landet, utan det handlar främst om att kamerabevakningen kommer ske där det bedöms finnas behov och vid rätt tillfällen säger Mattias Andersson.

Han upplever att det finns ett starkt folkligt stöd för nyordningen:

-Lagändringen kommer att ge positiv effekt både för brottsförebyggande ochbrottsuppklaranden. Den upplevda tryggheten i kollektivtrafiken kommer att öka. När vi 2018 ställde frågan till medborgare och resenärer ” Jag anser att kamerabevakning ombord på bussar och tåg ökar trygghet och säkerhet för mig som resenär” så svarade 69 procent instämmande på frågan.

Endast Vänsterpartiet röstade emot förändringen när frågan var uppe för debatt och votering i en “coronatom” riksdag.

51 röster för, 4 emot och 294 frånvarande ledamöter.

Läs mer: KameraövervakningKollektivtrafik

Fredrik Mårtensson

fredrik@med.upphandling24.se

Kommentatorerna ansvarar för sina egna kommentarer

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Senaste inläggen

  • Kritisk mot överenskommelse
  • Kommuner tar strid om villkor
  • Så tar inköp plats i Almedalen
  • Straffavgift i repris
  • Sussa-böter prövas av HFD

Lediga jobb

Senior upphandlare inom entreprenad – Telge Inköp

Senaste nyheterna

Kritisk mot överenskommelse
Kommuner tar strid om villkor
Så tar inköp plats i Almedalen
GöteborgStraffavgift i repris
Sussa-böter prövas av HFD
Lämnade byrån för regionen
Ett saknat upphandlingskrav som kostar mer än pengar
Susanne JohanssonFull fart med databasuppdraget
Sara SöderholmFår ”porta” upphandlande myndigheter
Klart med omstridd lag
Staffanstorp bäst enligt företagen
Magnus Johansson, FöretagarnaMyndighetsaktivism nästa? 
Anna Nordström UmeåUpphandlar skydd med “25a”
Forskar om beredskap
Konkurrensverkets logotypDömer ut kommunala förklaringar
Guide för effektiva aktiviteter
SlottnerTrappar upp jakten på korruption
Lyfter fram Peppol för samlad data
Vägen till vinnande anbud
Idéburna vill stärka beredskapen
ANNONS FRÅN UPPHANDLING24

Vägen till vinnande anbud

Den 6 oktober 2026 möts leverantörer, experter och upphandlare på Anbudsdagen, en konferens för dig som vill vässa dina anbud. Upphandling24 har fått en pratstund med Sara Andersson Marmnäs, moderator och programansvarig för en fullspäckad inspirationsdag.

Mest visade inlägg

  • Klart med omstridd lag
  • Myndighetsaktivism nästa? 
  • Ett saknat upphandlingskrav som kostar mer än pengar
  • Lämnade byrån för regionen
  • Får ”porta” upphandlande myndigheter
  • Staffanstorp bäst enligt företagen
  • Kommuner tar strid om villkor
  • Så tar inköp plats i Almedalen
  • Straffavgift i repris
  • Sussa-böter prövas av HFD

Läsarnas åsikter

Ellen Westberg : Ett saknat upphandlingskrav som kostar mer än pengar
Oerhört viktigt! Tack Misha!
Lena wannefors : Ett saknat upphandlingskrav som kostar mer än pengar
Superviktigt !!! Låt oss göra ett medborgarärende av detta ! Ett upprop som lämnas över till ?, Riksdag, Regering !!!!…
Gammal i gamet : Ett saknat upphandlingskrav som kostar mer än pengar
"Livsmedelsmärkning regleras på EU-nivå och låter sig inte ändras av enskilda medlemsstater. Men upphandlingslagstiftningen är nationell." Detta är en sanning…
Monica : Myndighetsaktivism nästa? 
Göteborgs stad krav på kollektivavtal är ett dåligt exempel eftersom det skedde efter ett politiskt beslut av kommunfullmäktige. Den upphandlande…
https://vvegas.se/ : Lägsta pris fortsätter engagera
Bra sammanfattning av debatten. Det som läsarkommentarerna lyfter fram är egentligen kärnan i frågan: problemet är inte prisparametern i sig…
Åsa Edman : Ett steg närmare registerkontroll
Det bidde en tumme. Vi behöver betydligt mer myndighetsinformation om funktionen på Bolagsverket ska bli något verkligt stöd i kampen…
Senior : En av tre saknar “plan-koll”
Färdplanen borde väcka tankar hos de myndigheter som fortfarande inte har förstått vikten av att möjliggöra införandet av inköpsfunktionen som…
Johanna : En av tre saknar “plan-koll”
Tittar man på färdplanen innehåller den mest självklarheter. Jag visste inte att färdplanen fanns och nu när jag läst den…
Hå : En av tre saknar “plan-koll”
Det må så vara att färdplanen inte är så känd bland kommuner, regioner och deras bolag. Färdplanen rör ju inte…
bse : Driver digitalisering på UHM
Det låter som en intressant övergång från konsultrollen till en mer långsiktig chefsposition. Särskilt fokus på att förenkla arbetet för…

Höstens kurser

  • Kvalificerad entreprenad­upphandlare | 20-21 okt
  • AI för upphandlare | 5 nov
  • Kvalificerad IT-upphandlare | 10-11 nov
  • Säkerhetsskyddad upphandling | 12 nov
  • Robusta IT-avtal | 17 nov
  • Entreprenadupphandling och AMA AF | 18 nov
  • Leda upphandlingar effektivt | 25 nov
  • Dialogförfaranden | 26 nov
  • LOU på två dagar | 2-3 dec