Skip to content
  • Om oss
  • Kontakta oss
  • Nyhetsbrev
  • Annonsera
Upphandling24
  • Nyheter
    • Debatt
  • Karriär
    • Lönestatistik
    • Lediga jobb
    • Månadens profil
    • Platsannonsera
    • Student
    • Utbildningar
  • Konferens
  • Utbildning
    • AI för upphandlare
    • Entreprenadupphandling och AMA AF
    • Dialogförfaranden
    • Kvalificerad entreprenadupphandlare
    • Kvalificerad IT-upphandlare
    • Leda upphandlingar effektivt
    • LOU på två dagar
    • Robusta IT-avtal
    • Säkerhetsskyddad upphandling
  • Nätverk
    • Upphandlare
    • Avtalsuppföljning
    • Entreprenadupphandlare
    • IT-upphandlare
  • Om oss
    • Om oss
    • Kontakta oss
    • Nyhetsbrev
  • Annonsera
    • Annonsera
    • Platsannonsera

Bussbolag tvingas backa

Bussbolagen har problem att skapa lönsamhet i många av de kollektivtrafikupphandlingar som genomförs landet över. Nobina nobbade nyligen Dalarna och nu beslutar sig Veolia för att inte försvara sin trafik i Västernorrland.

| 2013-05-16

Veolia står över upphandlingen av busstrafik i Västernorrland. Därmed avstår företaget också från att försöka försvara den busstrafik som nu bedrivs i Kramfors, Sollefteå och Örnsköldsvik.

För Gunnar Schön, vd för Veolia Transport Sverige, har beslutet inte varit lätt att fatta:

– Inte minst med tanke på våra duktiga medarbetare, men också för att vår ambition är att försvara trafik där vi redan är etablerade.

Bakgrunden till beslutet är att avtalsvillkoren enligt Veolia inte möjliggör en ekonomisk försvarbar finansiering av de bussar som måste upphandla inför trafikstarten i juni nästa år. Totalt berörs 150 medarbetare och 58 bussar.

– Vi strävar alltid att lämna in effektiva och ekonomiskt fördelaktiga anbud till länstrafikbolag och kollektivtrafikmyndigheter. Tyvärr kunde inte vi uppnå detta i denna upphandling och av den anledningen har vi beslutat att avstå.

Samtidigt skruvas tonläget upp i debatten om Dalatrafiks upphandling. Nobina motiverar sitt avhopp från den trafik man kört i tio år med att den rekommendation som tagits fram gemensamt av kollektivtrafikföretag och bussbranschens aktörer inte följs.

Nobina har velat träffa Region Dalarna för att ge sin syn på den saken, men har inte fått gehör för detta. Till Dalarnas Tidningar säger regionchefen Göran Carlsson att det inte är seriöst att under en upphandling ”försöka runda LOU” med en sådan propå.

– Hade vi ställt upp hade det räckt för att ogiltigförklara upphandlingen. Är de så okunniga eller var det planerat för att sabotera vår upphandling?

Maryam Yazdanfar, pressansvarig på Nobina, slår ifrån sig:

– Nobina känner väl till och agerar efter rådande lagstiftning. Det visar inte minst de hundratals upphandlingar vi deltagit i de senaste åren.

Intentionen var att peka på riskerna i upphandlingsunderlaget som gjorde Nobina tveksamma till att lägga anbud.

– Vi konstaterar att Dalatrafik är medveten om de obalanserade affärsmässiga villkoren i upphandlingen och att de inte varit eller är intresserade av att diskutera det.

Tilldelningsbeslut i denna upphandling väntas i mitten av juni.

Läs mer: AvtalsvillkorDalarnaDalatrafikDebattGöran CarlssonGunnar SchönMaryam YazdanfarNobinaUpphandlingVästernorrland.Veolia

Per Eriksson

per@jpe.se

Kommentatorerna ansvarar för sina egna kommentarer

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Senaste inläggen

  • Kritisk mot överenskommelse
  • Kommuner tar strid om villkor
  • Så tar inköp plats i Almedalen
  • Straffavgift i repris
  • Sussa-böter prövas av HFD

Lediga jobb

Senior upphandlare inom entreprenad – Telge Inköp

Senaste nyheterna

Kritisk mot överenskommelse
Kommuner tar strid om villkor
Så tar inköp plats i Almedalen
GöteborgStraffavgift i repris
Sussa-böter prövas av HFD
Lämnade byrån för regionen
Ett saknat upphandlingskrav som kostar mer än pengar
Susanne JohanssonFull fart med databasuppdraget
Sara SöderholmFår ”porta” upphandlande myndigheter
Klart med omstridd lag
Staffanstorp bäst enligt företagen
Magnus Johansson, FöretagarnaMyndighetsaktivism nästa? 
Anna Nordström UmeåUpphandlar skydd med “25a”
Forskar om beredskap
Konkurrensverkets logotypDömer ut kommunala förklaringar
Guide för effektiva aktiviteter
SlottnerTrappar upp jakten på korruption
Lyfter fram Peppol för samlad data
Vägen till vinnande anbud
Idéburna vill stärka beredskapen
ANNONS FRÅN UPPHANDLING24

Vägen till vinnande anbud

Den 6 oktober 2026 möts leverantörer, experter och upphandlare på Anbudsdagen, en konferens för dig som vill vässa dina anbud. Upphandling24 har fått en pratstund med Sara Andersson Marmnäs, moderator och programansvarig för en fullspäckad inspirationsdag.

Mest visade inlägg

  • Klart med omstridd lag
  • Myndighetsaktivism nästa? 
  • Ett saknat upphandlingskrav som kostar mer än pengar
  • Lämnade byrån för regionen
  • Får ”porta” upphandlande myndigheter
  • Upphandlar skydd med “25a”
  • Dömer ut kommunala förklaringar
  • Staffanstorp bäst enligt företagen
  • Kommuner tar strid om villkor
  • Sussa-böter prövas av HFD

Läsarnas åsikter

Ellen Westberg : Ett saknat upphandlingskrav som kostar mer än pengar
Oerhört viktigt! Tack Misha!
Lena wannefors : Ett saknat upphandlingskrav som kostar mer än pengar
Superviktigt !!! Låt oss göra ett medborgarärende av detta ! Ett upprop som lämnas över till ?, Riksdag, Regering !!!!…
Gammal i gamet : Ett saknat upphandlingskrav som kostar mer än pengar
"Livsmedelsmärkning regleras på EU-nivå och låter sig inte ändras av enskilda medlemsstater. Men upphandlingslagstiftningen är nationell." Detta är en sanning…
Monica : Myndighetsaktivism nästa? 
Göteborgs stad krav på kollektivavtal är ett dåligt exempel eftersom det skedde efter ett politiskt beslut av kommunfullmäktige. Den upphandlande…
https://vvegas.se/ : Lägsta pris fortsätter engagera
Bra sammanfattning av debatten. Det som läsarkommentarerna lyfter fram är egentligen kärnan i frågan: problemet är inte prisparametern i sig…
Åsa Edman : Ett steg närmare registerkontroll
Det bidde en tumme. Vi behöver betydligt mer myndighetsinformation om funktionen på Bolagsverket ska bli något verkligt stöd i kampen…
Senior : En av tre saknar “plan-koll”
Färdplanen borde väcka tankar hos de myndigheter som fortfarande inte har förstått vikten av att möjliggöra införandet av inköpsfunktionen som…
Johanna : En av tre saknar “plan-koll”
Tittar man på färdplanen innehåller den mest självklarheter. Jag visste inte att färdplanen fanns och nu när jag läst den…
Hå : En av tre saknar “plan-koll”
Det må så vara att färdplanen inte är så känd bland kommuner, regioner och deras bolag. Färdplanen rör ju inte…
bse : Driver digitalisering på UHM
Det låter som en intressant övergång från konsultrollen till en mer långsiktig chefsposition. Särskilt fokus på att förenkla arbetet för…

Höstens kurser

  • Kvalificerad entreprenad­upphandlare | 20-21 okt
  • AI för upphandlare | 5 nov
  • Kvalificerad IT-upphandlare | 10-11 nov
  • Säkerhetsskyddad upphandling | 12 nov
  • Robusta IT-avtal | 17 nov
  • Entreprenadupphandling och AMA AF | 18 nov
  • Leda upphandlingar effektivt | 25 nov
  • Dialogförfaranden | 26 nov
  • LOU på två dagar | 2-3 dec